Az ellenőrzések és a megfelelő karbantartás növeli a dózer üzemidejét

A saját futóművet gyártó eredeti gyártók, mint például a Komatsu, általában több olyan opciót kínálnak, amelyek csökkenthetik az üzemeltetési költségeket. Az ötlet az, hogy maximalizáljuk az üzemidőt azáltal, hogy az alkalmazást a legmegfelelőbb futómű-termékkel párosítjuk. „Az egyik futóműtípus nem felel meg az ügyfelek minden igényének” – ért egyet Nenne. „Például, az ügyfelek, akik rendszeresen dolgoznak koptató körülmények között, érdemes megfontolni egy hosszabb élettartamú futóművet nagyobb átmérőjű perselyekkel, profilozott láncszemekkel és nagyobb átmérőjű görgőkkel a kopás minimalizálása és a költségek csökkentése érdekében.”

Nathan Horstman, a John Deere Építőipari és Erdészeti lánctalpas dózerekkel foglalkozó termékmarketing-menedzsere azt javasolja, hogy szorosan működjenek együtt a helyi kereskedőkkel, hogy meghatározzák az egyes forgatókönyvekhez legmegfelelőbb futóművet.

Minden lánctalpas traktor munkavége a penge. Vizsgálja meg a penge tetejét és a kiömlésvédőt, és keresse meg, hogy nincsenek-e sziklák vagy nehéz anyagok által okozott sérülések. Vizsgálja meg a fűrészlap alján lévő sarokfúrókat kopás és korrózió szempontjából. Vizsgálja meg a vágóél fennmaradó kopását is.
A Komatsu azt tanácsolja ügyfeleinek, hogy Tier 4 Final lánctalpas traktorokat használnak, hogy tanulják meg, hogyan kell megfelelően alapjáraton járni és leállítani a gépeket.

Az egyenetlen kopás az egyik olyan probléma, amely korán, rendszeres ellenőrzésekkel korrigálható. Például, ha egy kezelő csak egyirányú lejtőn dolgozik, a lejtmeneti pálya gyorsabban kopik, mint az emelkedő pálya. Ez egy olyan kezelői szokás, amely megváltoztatható a kopási minták kiegyenlítése érdekében.
A saját futóművet gyártó eredeti gyártók, mint például a Komatsu, általában több olyan opciót kínálnak, amelyek csökkenthetik az üzemeltetési költségeket. Az ötlet az, hogy maximalizálják az üzemidőt azáltal, hogy az alkalmazást a legmegfelelőbb futómű-termékkel párosítják.

Ha olyan anyaggal dolgozik, amely megkeményedik, mert kiszárad vagy megfagy, a futómű napi tisztítása megakadályozza a további érintkezési pontoknál fellépő fokozott kopást.

A vágányokat naponta vagy minden alkalommal, amikor a talajviszonyok megváltoznak, ellenőrizni kell, hogy biztosítsák a megfelelő mértékű pálya megereszkedését. A megnövekedett talajnedvesség például a lánckerekek eltömődését és szoros nyomtávot okozhat, ami csökkentheti a kopás élettartamát és száraz ízületekhez vezethet.

https://www.china-bolt-pin.com/excavator-bucket-tooth-pins-for-komatsu.html


Feladás időpontja: 2019.08.16